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ISとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   AMG  CLSクラス
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
964 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    36.3万円

  • レクサス IS 300h ETC サンルーフ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート レクサス純正ナビ Bluetoothオーディオ CD/DVD  フルセグTV LEDヘッドライト 純正18AW カードキー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 212ブラック ワンオーナー 4.5点 ダッシュ/ドアトリム割れ無し 黒革シート H21‐R7ディーラー記録簿 中期 マークレビンソンサウンドシステム プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー LEXUS Safety 純正10.3インチナビ フルセグTV ETC2.0 バックモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 赤革パワーシート

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒革 シートベンチレーション プリクラ レークル クリソナ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ プレミアムサウンド 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッド ETC

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 赤革パワーシート メーカーナビ TV(走行中) ETC バックカメラ ドライブレコーダー前後 Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール リアタイヤ2025年製

    本体価格
    205万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 TRDフロントエアロ モデリスタリアエアロ モデリスタ18AW 純正10.3型ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター ETC2.0 ブルートゥース再生

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Fスポ専用赤本革シート・パノラミックビュー・サンルーフ・OPブラックスパッタリングアルミ・オレンジキャリパー・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    533.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正 SDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
300
296.3万円
関西
173
319.1万円
東海
185
297.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
303.9万円
東北
36
266.9万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
48
297万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   AMG  CLSクラス
420万円950万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1998~4968 排気量(cc) 5461
178~481 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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