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ISとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   オースチン  ミニ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
ミニの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ PKSB 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ シートエアコン ステアリングヒーター USB AUX CD・DVD再生機能

    本体価格
    499万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート ETC クルーズコントロール 社外Fスポーツ用バンパー 社外LEDヘッドライト 社外リヤテール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC ステアリングリモコン クルコン シートヒーター パドルシフト HIDライト スマートキー 全国6か月保証付き

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ レクサスセーフティセンス レーダークルコン BSM パワーシート シートヒーター シートベンチレーション メモリーシート ステリモ パドルシフト 前後ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    265.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期ルックバンパー&一文字テールライト

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 200t 中期型 ハーフレザーシート レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h PCS/ハーフレザーシート/純正ナビ/TV/レーダークルーズコントロール/BSM/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/禁煙車/純正アルミ/

    本体価格
    179.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ 純ナビ フルセグ ブルーレイ ブルートゥース Aモニター ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド ハーフレザー Pシート シートヒーター オートチルト

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 専用ブラックレザー 専用18インチAW LEDライト パドルシフト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC クルーズコントロール クリアランスソナー カードキー

    本体価格
    177.8万円

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  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

関東
319
306.2万円
関西
170
300.2万円
東海
191
285.8万円
北海道
31
274.7万円
九州
134
289.5万円
東北
47
270.9万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
56
285.9万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   オースチン  ミニ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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