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ISとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ビュイック  リビエラ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
957 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 250 バージョンS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    72.5万円

  • レクサス IS 300h 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    435.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 パノラミックビューモニター セミアニリン革シート ベンチレーションシート 3連LEDヘッド 純正19インチアルミ ステアリングヒーター 電動サンシェード メモリーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    424.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート エアロ サンルーフ 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒータ 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    138.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ アイボリーレザーシート 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッド LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    167万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/Fエアーシート&シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

  • レクサス IS 200t 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC パワーシート  レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 300h 4WD 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・ベンチレーション・HIDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・本革巻ステアリング・USB・BSM

    本体価格
    149.9万円

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  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

関東
297
294.8万円
関西
170
321.6万円
東海
185
295.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
307.7万円
東北
36
266.9万円
北陸・甲信越
39
322.3万円
中国
47
293.5万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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ISとリビエラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ビュイック  リビエラ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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