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ISとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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ISとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  トラバース
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
トラバースの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD カーナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・フロアマット・パドルシフト・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 革スポーツシートセット ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター オレンジブレーキキャリパー 純正10.3インチナビ シートベンチレーション メモリー付パワーシート

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ・シートヒーター・LSS・LEDヘッドライト

    本体価格
    210.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ・三眼LED・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・純正19インチアルミホイール・スマートキー・ETC・オートハイビーム

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クリアランスソナー バックソナー ステアリングヒーターセーフティシステム+ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー カードキー ETC

    本体価格
    216.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 関東仕入 プリクラッシュ レーダークルーズ 茶本革 シートヒーター エアシート BSM 純ナビ TV BT Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h 1オナ純正10.3型ナビ地デジBカメラ三眼LEDヘッド茶半革電動暖シートPCS/LDA/BSM/追従クルーズ前後ドラレコ内臓デジタルミラー純正OP17AW

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 走行無制限1年保証付き/TOM'Sエアロ/TOM'Sマフラー/ムーンルーフ/赤レザーシート/TEIN車高調/社外18インチAW/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

関東
325
302.6万円
関西
175
307.5万円
東海
201
290.4万円
北海道
35
274万円
九州
142
288.7万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
292.7万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トラバースの中古車を探す

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ISとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  トラバース
420万円950万円 新車時価格 498万円610万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1998~4968 排気量(cc) 3564
178~481 最高出力(馬力) 285
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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