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ISとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ISとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
25.9万円1158万円
ISの相場表を見る
中古車相場 145.1万円307万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 28
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 セーフティセンス 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 300h トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シートマークレビンソンサンルーフTRD

    本体価格
    262万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ オレンジキャリパー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    535万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・モデリスタエアロ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ BSM シートヒーター フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    295.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒本革シート/スピンドルグリル/3眼ヘッド

    本体価格
    86.7万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ・純正TV・バックモニター・スマートキー・プッシュスタート・ハーフレザーシート・純正AW・CD/DVD再生・ETC・ドラレコ・シートヒーター・フロントフォグランプ・横滑り防止装置・盗難防止装置・電動シート

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/キーレス/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/両側スライドドア/4WD/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    237.9万円

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    本体価格
    307万円

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    187.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

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    202.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD オートライト エアバッグ 車線逸脱警報

    本体価格
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    本体価格
    240.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ GL 750kg積載 2WD 最大5人乗り 後列スライドドア AT車 ガソリン 普通免許

    本体価格
    応談

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

関東
350
305.2万円
関西
190
311.8万円
東海
219
296.9万円
北海道
35
283.3万円
九州
160
289.9万円
東北
51
268万円
北陸・甲信越
59
292万円
中国
57
306.8万円
四国
21
274.8万円
地域別台数
関東
16
220.6万円
関西
4
262.6万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ISとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
420万円950万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~4968 排気量(cc) 1494~1496
178~481 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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