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ISとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ISとデイムラーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   デイムラー  デイムラー
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 31
  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター 黒革シート リア電動サンシェード 純正19AW BSM レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティ ロードサインアシスト 先行車発信告知

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レクサスセーフティ+・純正10.3インチナビ

    本体価格
    288.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定500台 ムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 250 1年保証付 ドラレコ 本革シート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 後期 ムーンルーフ パノラミックビューモニター シートベンチレーション 禁煙車 シートメモリ 3眼フルLEDヘッドライト 純正19インチBBS製マットブラックホイール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    535万円

  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 4本出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ハンドルヒーター・コーナーセンサー・ドラレコ前後・2.0ETC・レーンキープ・

    本体価格
    253.4万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正SDナビ クルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト オートライト純正 18インチアルミ 保証書 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
    130万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 右ハン サンルーフ Bカメラ リアエンター

    本体価格
    378万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
358
303.3万円
関西
187
311.7万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
153
296.6万円
東北
52
267.3万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

ISの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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ISとデイムラーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   デイムラー  デイムラー
420万円950万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 4196
178~481 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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