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ISと412を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フェラーリ  412
VS
26.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 2250万円
412の相場表を見る
1092 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ETC2.0 シートヒーター レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト

    本体価格
    493.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC2.0/メモリー付パワーシート 純正AW

    本体価格
    172.9万円

  • レクサス IS 300 前方ドラレコ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    186.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革/ENDLESSキャリパー&ローター/HKS車高調/TRDエアロ/TRDマフラ・ディフューザ・スポイラ/PRODRIVE19AW/TOMSタワーバー/EXART エアインテークパイプ

    本体価格
    246万円

  • レクサス IS 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン ETC2.0 USB パワーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LED ブラインドスポットモニター 本革シート

    本体価格
    179.6万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス マクレビ ムーンルーフ 3眼LED セーフティシステム+ BSM クリアランスソナー ツートーンスポーツシートベンチレーション 純正18インチブラックスパッタリング塗装AW10.3型メーカーナビ 禁煙車

    本体価格
    343.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/専用L Texシート/DNエアーシート/DNシートヒーター/DNパワーシート/パドルシフト/ブラインドスポット/前後ソナー

    本体価格
    212.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 黒革シート&ベンチレーター パノラミックビューモニター グラファイトブラックガラスフレーク(223)

    本体価格
    516万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412スパイダー 世界1台Rジャンケル電動オープン 4人乗り幌新品交換整備記録リアアキューム新品交換走0.9K

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
325
310.2万円
関西
178
311.6万円
東海
221
299.5万円
北海道
38
274.3万円
九州
159
306.3万円
東北
53
242.8万円
北陸・甲信越
56
282.5万円
中国
44
308.4万円
四国
18
274.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2250万円
四国
0
---

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ISと412のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  412
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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