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ISと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ISと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
965 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 革シート ETC

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/TOMsマフラー/RS-Rダウンサス/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナーレーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス IS バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 禁煙/TRDエアロ/TOMSマフラー/オレンジキャリパー/OPヒートブルーコントラストレイヤリング/BBS製マッドブラック19inAW/赤革シート/スカッフイルミ/法人ワンオーナー/TVキャンセラー/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ベンチレーションスポーツシート ナビTV バックカメラ LEDオートハイビーム プリクラッシュレーダークルーズ レーンアシスト サイドアシスト 18AW スマートキー2個

    本体価格
    305.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/専用本革/記録簿21枚/専用18インチアルミシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    219万円

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    7100万円

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    応談

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    本体価格
    7580万円

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    6830万円

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    応談

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    6980万円

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    本体価格
    6780万円

関東
299
297.6万円
関西
171
319.3万円
東海
187
297.1万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
303.2万円
東北
37
265.7万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
48
297.1万円
四国
16
227.6万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ISと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  458スペチアーレ
420万円950万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1998~4968 排気量(cc) 4497
178~481 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は965台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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