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ISとE-350を比較! - みんなの比較車種

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ISとE-350の中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  E-350
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
976 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ・地デジ・Bカメラ・本革・LED

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ マークレビンソン 本革シート スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス IS 300h 純正10.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・茶革シート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 茶革シート/BSM/HIDライト/後席シェード/純正ナビ/Bカメ/TV/メモリー付Pシート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    130万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シートシートメモリー純正ナビ純正17イ

    本体価格
    199万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート 赤ハーフレザー ブルーレイ ETC パドルシフト ステアリングリモコン LEDライト

    本体価格
    278.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒータ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ LSS シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    301.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/点検記録簿25枚/黒本革/スピンドルエアロ/シートヒーター/エアシート/パワーシート/コーナービューカメラ/LEDヘッドライト/オートクルーズ/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ハーフレザーシート メーカー純正ナビ フルタップ式車高調 HIDヘッド 社外19インチアルミ フィルムガラス Bカメラ Bluetooth ドラレコ クルコン ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    132万円

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    348万円

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  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

    本体価格
    148.9万円

関東
310
297.4万円
関西
167
316.6万円
東海
181
292.3万円
北海道
31
246.5万円
九州
146
301.6万円
東北
37
262.8万円
北陸・甲信越
38
335.9万円
中国
49
301.3万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとE-350のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  E-350
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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