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ISとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日野自動車  レンジャー
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 617
  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ムーンルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    185.9万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 3眼LEDヘッドライト マークレビンソン サンルーフ ブラックレザーシート エアシート 純正OP18インチ Aハイビーム 前後ソナー レーダークルーズ プリクラッシュS ドラレコ ETC2.0 後期 前ナンバー東京都

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 純正ナビ Bカメラ BSM  シートヒータ

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ バックカメラ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ 障害物センサー LEDオートライト

    本体価格
    156.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT 赤革ベンチレーション レーダークルコン メモリーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    222万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ・茶革シート・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・パワーシート・パドルシフト・AC100V・クルコン・Wエアコン・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    875万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置付コンテナ専用車 新明和 アームロール CCA44-21 最大積載量3850kg

    本体価格
    462万円

関東
320
308万円
関西
171
301.7万円
東海
192
287.4万円
北海道
31
274.7万円
九州
136
288.5万円
東北
47
270.9万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.3万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
91
446.6万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円

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ISとレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日野自動車  レンジャー
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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