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ISとN360を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  N360
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1001 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス クロ本革シート・サンルーフ・コンビハンドル・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・パワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ BLITZ車高調 純正4ポッドブレーキ マルチモニター画面新品交換済 AT内部クリーニング エンジン内部洗浄 NGKプレミアムRX新品プラグ IS250Cホイール レグノタイヤ ETC

    本体価格
    54.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 軽度雹害車 レッドレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター マルチビューモニター フロントドライブレコーダー

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII ムーンルーフ パノラミックビューモニター オレンジブレーキキャリパー L-tex/ウルトラスエードコンビシート 純正BBS製19インチアルミ 銀墨本木製/ディンプル革巻きステアリング 3連LED

    本体価格
    560.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TOM'Sマフラー Bluetooth対応ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ /ムーンルーフ /フルLED /F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー PVM/AppleCarPlay/全方位モニター/シートクーラー・ヒーター/ETC/Bluetooth/TV/ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュ レーダークルーズ 全方位カメラ ワンオーナー 本革 純正メモリナビ フルセグTV 純正19AW LED ビルトインETC2.0 LKA BSM AHB スマートキー2個

    本体価格
    447.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LED シートヒーター+エアコン本革シート レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ BSM 電動シート 純正AW 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ Bluetooth ETC ドラレコ 電動リアサンシェード

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ クルコン メーカーナビ パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ビルトインETC フォグライト 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h クリアランスソナー 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    応談

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    55万円

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    135万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
315
300.5万円
関西
165
300.1万円
東海
185
282.3万円
北海道
31
274.7万円
九州
130
288万円
東北
47
273.2万円
北陸・甲信越
56
294万円
中国
55
276.6万円
四国
17
236.6万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ISとN360のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  N360
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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