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ISとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  シティカブリオレ
VS
22.9万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
951 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII チタニウムカーハイドグレーボディカラー・1オーナー車・オレンジキャリパー・BBSマッドブラック19インチアルミ・3眼LEDヘッドライト・BSM・360°モニター・サンルーフ・ブラックハーフレザーエアーシート

    本体価格
    629万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック フルエアロ 本革シート ムーンルーフ

    本体価格
    470万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 中期 サンルーフ マークレビンソンサウンド LEXONリップエアロ 純正HDDナビ バックカメラ 2025年製タイヤ 純正18インチAW クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    68.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンI HDDナビ・CD・ETC・バックモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・19AW・車高調・Fルックエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII TRDフロントエアロ パノラミックビューモニター 合皮/ウルトラスエードコンビスポーツシート 純正19インチアルミ メモリー機能付きパワーシート ベンチレーション 3連LEDヘッドライト

    本体価格
    570.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・アクセサリーコンセント100V/1500W

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ/全方位カメラ/スマートキー/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック ナビバックモニターETC本革シート

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 2000ccターボ 1オーナー 禁煙車 赤革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 エンケイ19インチ エアロ トランクスポイラー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 360度カメラ映像純正マルチバックカメラ走行82000キロ車検令和8年11月17インチアルミスタットレスタイヤ純正18インチアルミノーマルタイヤプッシュ式スタート車スマーキー禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    55.9万円

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    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

関東
300
296万円
関西
177
316.6万円
東海
183
291.4万円
北海道
29
258.3万円
九州
133
305.8万円
東北
31
264.5万円
北陸・甲信越
39
330.6万円
中国
42
299.5万円
四国
17
223万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
1
198万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ISとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シティカブリオレ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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