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ISとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ISとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザスポーツ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
909 中古車掲載台数 22
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ全周囲カメラフルセグナビLEDライト

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調 3眼LED

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション アラゴスタ車高調 TYPE S

    本体価格
    780万円

  • レクサス IS 350 サンルーフ・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS オレンジキャリパー 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    534.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII レクサスS 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革 温冷シート ナビ TV クルコン

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ BSM

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ブラウン革冷暖シート LEDライト Rシェード

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

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    55.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

    本体価格
    80.5万円

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    35万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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    70万円

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    本体価格
    58.9万円

関東
315
301.3万円
関西
147
286.6万円
東海
191
284.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
120
269.3万円
東北
36
172.9万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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ISとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザスポーツ
420万円900万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2488
178~481 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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