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ISとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  ベリーサ
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
942 中古車掲載台数 55
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 10.3型ナビTV 3眼フルLEDヘッドライト バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポット パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    473.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.2万円

  • レクサス IS 300h 4WD 中期 リモコンエンジンスターター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ナビTV バックカメラ 電動シート カードキー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト プリクラ

    本体価格
    177万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートライト 純正18インチアルミホイール ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    211.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル/黒革エアーシート/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/バックカメラ/ETC/スマートキー/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    138.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロ 10.3インチメモリーナビTV パノラミックビューモニター オーガーセミアニリン革シート ブラインドスポット クリアランスソナー 3眼LEDライト シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビュー・赤革シート・三眼LEDヘッドライト・BSM・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    56万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII マークレビンソンサウンド ムーンルーフ パノラミックビューモニター オレンジキャリパー レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    626万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ フルセグナビ SR レザー Bモニター Dインナーミラー ETC 前後ドラレコ クルコン DVD メモリー付Pシート シートヒーター ステリモ キセノン フォグ Aライト スマートキー Pスタート Cソナ

    本体価格
    128.7万円

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    59.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    33.8万円

関東
290
301.1万円
関西
163
316.8万円
東海
192
293.8万円
北海道
26
247.1万円
九州
145
306.4万円
東北
34
269.9万円
北陸・甲信越
31
304.3万円
中国
44
303.6万円
四国
17
223.7万円
地域別台数
関東
27
42.8万円
関西
5
40.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
1
51.8万円
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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ISとベリーサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ベリーサ
420万円950万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~4968 排気量(cc) 1498
178~481 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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