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ISとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
26.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 276
  • レクサス IS 200t バージョンL ドライブレコーダー付

    本体価格
    172万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ メーカーナビ/フルセグ/Bカメラ/オートHID&フォグ/ハーフレザー/電動シート/前後ドラレコ/純正18アルミ/ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 現行ルックスピンドルグリルキット フルタップ調整式車高調 AMEシュタイナーFTX19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテールシーケンシャルウィンカー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期モデル ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーダークルーズ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    203.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ(F)モデリスタエアロ(S/R)純正10.3インチナビ パノラミックビュー 3眼LEDライト オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポット 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    583.3万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 赤革エアシート/ターボ/SDナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    465.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 社外20インチアルミホイール サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 本革シート

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス IS 300h 4WD 

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ プリクラッシュ ハーフレザー 純正ナビTV

    本体価格
    216.8万円

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    464万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
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    369万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1380.8万円

関東
323
310.9万円
関西
179
311.1万円
東海
223
299.1万円
北海道
38
274.8万円
九州
158
304.7万円
東北
53
242.8万円
北陸・甲信越
57
279.6万円
中国
45
308.6万円
四国
18
274.8万円
地域別台数
関東
151
516.2万円
関西
49
567.7万円
東海
27
580.8万円
北海道
0
---
九州
27
626.1万円
東北
4
290.4万円
北陸・甲信越
9
628.9万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円

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ISとVクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Vクラス
420万円950万円 新車時価格 535万円1397万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1998~4968 排気量(cc) 1949~2142
178~481 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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