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ISとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
933 中古車掲載台数 275
  • レクサス IS 300h 純正メモリーナビ 本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    281万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 内装 赤×黒本革シート シートヒーター純正ナビ・LSS

    本体価格
    275万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 前席シートヒーター メーカーナビ バックカメラ フルセグ地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス IS 250 1年保証付 ダウンサス フォグランプ(3色) スポイラー バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディー 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    319万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー 純正10.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス 三眼LEDヘッド ブラインドスポット ハーフレザー シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    514万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR・マクレビ・黒革エアシート・ダウンサス

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート パワーシート シートヒーター&エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Blu-ray再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス IS 300h 10.3型純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/PCS/LDA/PKSB/レーダークルーズ/電動シート/シートヒーター/オートLEDライト/純正17アルミ/ETC2.0/DVD/Bluetooth/録音/コーナーセンサー/ハーフレザーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 200t ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュレザー/ブルメスター

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    380.4万円

関東
288
301.3万円
関西
163
316万円
東海
189
296.3万円
北海道
25
250.1万円
九州
144
309.3万円
東北
33
273.9万円
北陸・甲信越
30
295.7万円
中国
44
304.9万円
四国
17
223.7万円
地域別台数
関東
135
549.5万円
関西
63
553.8万円
東海
30
681.9万円
北海道
0
---
九州
23
663.2万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円

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ISとVクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Vクラス
420万円950万円 新車時価格 535万円1408万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1998~4968 排気量(cc) 1949~2142
178~481 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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