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ISとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ISとランサーカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ランサーカーゴ
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 31
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル/本革エアーシート/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッドテール/前後シーケンシャルウインカー/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    127.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/TRDフルエアロ/サンルーフ/4本出しマフラー/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/シートヒーター/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ムーンルーフ/セミアニリン革/フルセグナビ&バックカメラ/8スピーカー/メモリー付ベンチレーションシート/電動サンシェード/LEDヘッドライト

    本体価格
    180.4万円

  • レクサス IS 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備点検記録簿7枚/サンルーフ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/SDナビ/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/茶本革シート/BSM/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/連眼LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグ地デジ/バックモニター/ETC(DSRC)

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 1オーナー Pシート シートヒーター 全周囲カメラ クルコン 電子パーキング AHB RSA タイヤ8分山 社外ドラレコ バックC 横滑り防止装置 クリソナ レザーシート オートハイビーム

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/整備記録簿12枚/サンルーフ/黒本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/パワーシート/連眼LEDヘッドライト/SDマルチナビ/Bluetooth/カラーバックモニター/フルセグ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラックハーフレザーシート/シートヒーター/専用メーター/LEDヘッドライト/専用アルミホイール

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
349
305.1万円
関西
179
310.7万円
東海
224
294.1万円
北海道
36
282.2万円
九州
160
301.7万円
東北
53
248.7万円
北陸・甲信越
57
292.8万円
中国
49
307.4万円
四国
20
272.9万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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ISとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ランサーカーゴ
420万円950万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~4968 排気量(cc) 1240~1797
178~481 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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