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ISとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ISとシャリオの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  シャリオ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h バージョンL オートサロンVer/禁煙/整備点検記録簿17枚/ドラバイトグレーBMW純正色/スピンドルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/コーナービューカメラ/黒革/冷暖房シート/ステアリングヒーター/SDナビ

    本体価格
    164万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ OP・SR OP・マクレビ OP・キャリパー OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・全周囲 OP・3連フルLEDライト OP・リヤトルセンLSD OP・革スポーツシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    589万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII 

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニター付車

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    192.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ レザーシート コーナーセンサー前後 ETC2.0  BSM LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ベンチレーション パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL モデリスタエアロ/マフラー/18インチアルミ・電動黒革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター&エアシート・ハンドルヒーター・ドラレコ・追従クルコン・プッシュスタート・スマートキ

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック アイドリングストップ Rカメラ DVD再生 プリクラッシュセーフティシステム ミュージックプレイヤー接続 メモリーナビ 電動シート フルセグテレビ スマートキー ETC アルミホイール ムーンルーフ

    本体価格
    459万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック TRDフルエアロ(F/S/R)・ムーンルーフ・オレンジキャリパー・パノラミックビューモニター・寒冷地仕様・ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス マクレビ ムーンルーフ 3眼LED セーフティシステム+ BSM クリアランスソナー ツートーンスポーツシートベンチレーション 純正18インチブラックスパッタリング塗装AW10.3型メーカーナビ 禁煙車

    本体価格
    331万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
328
303.8万円
関西
175
309.1万円
東海
202
292万円
北海道
35
273.6万円
九州
145
286.6万円
東北
50
260.2万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
58
292.6万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとシャリオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  シャリオ
420万円950万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1998~4968 排気量(cc) 1997~2350
178~481 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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