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ISとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   モーク  ミニモーク
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
953 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 200t Fスポーツ BSM/オートライト/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ パノラミックビュー 赤革シート シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ハイブリッド AWD 純正ナビ TV マークレビンソンサウンド BSM パワーシート ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車サンルーフトランクスポイラー  ETC スマートキーLEDヘッドライトスピンドルグリル 可動式メーター プッシュスタート LHD 純正18AW ブラックレッドインテリア

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーダクルーズコントロール/レッド合皮シート/オートマチックハイビーム/純正10.3インチナビ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 1オーナー禁煙車 ナビSRマクレビ

    本体価格
    555.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ&フルセグTV&CD&DVD&USB&BT/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC

    本体価格
    237.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BSM ディ―ラー記録簿H30からR7 パドルシフト ルーフ

    本体価格
    190万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ黒本革電動暖冷シートCソナーOPドラレコ純正18AW

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック TRDマフラー 赤レザーシート マークレビンソン TRDリアデフューザー TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート オレンジキャリパー

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク カルフォルニアン モークカルフォルニアン ヒーター リアモニター

    本体価格
    299.3万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    351万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

関東
293
294.3万円
関西
173
318.9万円
東海
185
295.7万円
北海道
31
244.2万円
九州
134
304.9万円
東北
36
265.2万円
北陸・甲信越
39
323.3万円
中国
47
293.5万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
359.2万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとミニモークのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   モーク  ミニモーク
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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