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ISとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ミストラル
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 69.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
879 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 300h バージョンL 中期 クリアランスソナー 革シート

    本体価格
    256.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ サンルーフ ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    510万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハーフレザーシート 禁煙車 カードキー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 350 ビルシュタイン車高調 カールソンルック

    本体価格
    68万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検2年 SR 赤革 禁煙 シートヒーター ETC

    本体価格
    223万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 新品TEINフルタップ車高調/サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ・フルセグ・LED・ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 300h FU0842 CD DVD SD USB AUX

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
291
306.4万円
関西
148
279.5万円
東海
188
288.4万円
北海道
21
281.6万円
九州
115
265.1万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
39
235万円
中国
28
257.4万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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レクサス  IS   日産  ミストラル
420万円900万円 新車時価格 229万円279万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1998~4968 排気量(cc) 2663
178~481 最高出力(馬力) 100~130
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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