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ISとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   オペル  カリブラ
VS
36.3万円1060万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
カリブラの相場表を見る
913 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ レザーシート メーカーナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート ベンチレーション 電動サンシェード AME19インチAW LDA

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車高調 走行距離53000km ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロFスポ専用18AWローダウンTRD4本出しマフラーLEDヘッドLEDフォグ純正ナビTVBカメラ赤半皮シートシートヒーター前席パワーシートクルーズコントロールドラレコ社外レーダーETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタ製フルエアロ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック PCS BSM ムーンルーフ

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII マークレビンソンサウンド ムーンルーフ パノラミックビューモニター オレンジキャリパー レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期・ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ パノラミックビューカメラ TV 専用BBS鍛造ホイール セーフTシステムプラス BSM 専用ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーター ステアヒーター

    本体価格
    608万円

  • レクサス IS 300h 4WD 中期 リモコンエンジンスターター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ナビTV バックカメラ 電動シート カードキー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト プリクラ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
280
288.5万円
関西
164
303.5万円
東海
187
281.7万円
北海道
19
304万円
九州
145
303.7万円
東北
34
263.1万円
北陸・甲信越
28
270.8万円
中国
36
321.4万円
四国
20
210.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  IS   オペル  カリブラ
420万円950万円 新車時価格 278万円430万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1998~4968 排気量(cc) 1998
178~481 最高出力(馬力) 135~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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