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ISと3008を比較! - みんなの比較車種

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ISと3008の中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  3008
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
962 中古車掲載台数 292
  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクソンフルエアロ 500ルックマフラー RSRダウンサス ロハナ RFX19 20インチ ブリジストンタイヤ新品 赤革シート パノラミックビュー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート ETC クルーズコントロール 社外Fスポーツ用バンパー 社外LEDヘッドライト 社外リヤテール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検R10年2月 300h Fスポーツ ワンオーナー レザーシート(レッド) ムーンルーフ 1年保証付き パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートエアコン シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    183.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 新品RSR車高調 ワイトレ 寒冷地仕様 ムーンルーフ ワンオーナー禁煙車 オプションカラー オレンジキャリパー ナビ テレビ ETC パノラマビュー 新車保証

    本体価格
    853万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックS 1オーナー 全方位カメラ シート温冷 前後ドラレコ 記録簿 スペアキーカードキー プリクラッシュ BSM 三眼LED ナビ フルセグTV ETC 赤革 専用19AW 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート シートベンチレーション レーダークルーズ レーンキープアシスト BSM クリアランスソナー 電動リアサンシェード LEDヘッドライト シートメモリ 純正ETC

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス IS 300 新品20inchアルミ 新品RSRダウンサス FスポMFカッター キャメル本革PWシート オートHI パドル クルコン BSM ドラレコ前後 フルセグTV Bluetooth 360度カメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    73万円

  • レクサス IS 300h /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    255.7万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    213.6万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    233.3万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    398万円

関東
298
295.1万円
関西
174
319.9万円
東海
186
296万円
北海道
31
244.2万円
九州
136
306.5万円
東北
36
266.9万円
北陸・甲信越
39
322.5万円
中国
47
293.5万円
四国
15
231.8万円
地域別台数
関東
97
294万円
関西
49
275万円
東海
36
287.2万円
北海道
18
313.7万円
九州
34
285.6万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
22
339.8万円
中国
14
262.2万円
四国
2
251.9万円

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ISと3008のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  3008
420万円950万円 新車時価格 489万円599.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1998~4968 排気量(cc) 1199
178~481 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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