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ISとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ロールスロイス  カマーグ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 2400万円
カマーグの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザー・19AW・ローダウン

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポット/全周囲/オートハイビーム/パドルシフト/パワーシート/フルセグ/オートライト/オートエアコン/レーンンキープ

    本体価格
    456.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    473万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 前席ベンチレーション メモリ―ナビ フルセグ 全周囲C レクサスセーフティ+ ETC ステアリングヒーター 19AW

    本体価格
    799万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC2.0/メモリー付パワーシート 純正AW

    本体価格
    172.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ・マフラー/ナビTV

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーOP・プリクラッシュセーフティー&レーダークルーズ&オートハイビーム&レーンデパーチャーアラート搭載 本革&エアシート 電動リアシェード  カードキー&スマートキー2個 Blu-ray再生 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    142万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ MKレビンソン クルコン ETC スポイラー

    本体価格
    471.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2400万円

  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

関東
333
304万円
関西
180
310.9万円
東海
208
294.6万円
北海道
35
276.3万円
九州
145
290.2万円
東北
50
260.4万円
北陸・甲信越
58
295万円
中国
59
290.1万円
四国
17
253.5万円
地域別台数
関東
2
2400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとカマーグのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ロールスロイス  カマーグ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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