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ISと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ISと9-5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   サーブ  9-5
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1088 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 200t Fスポーツ BSM/オートライト/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックS 買取り車 ワンオーナー 赤革シート 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 三眼LEDヘッド 純正19インチAW 純正ナビ フルセグ シートヒーター エアーシート ドラレコ前後 ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    459万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突被害軽減 パワーウィンドウ ETC車載器 オートクルーズ サイドSRS パワーステアリング 電動シート キーレス TVナビ DVD AC 盗難防止システム 横滑り防止機能 エアバッグ ABS

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ PKSB 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ シートエアコン ステアリングヒーター USB AUX CD・DVD再生機能

    本体価格
    499万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザーシート エアサス公認済 現行ルックスピンドルグリルキット 3眼LEDヘッド LEDファイバーテール WORKエモーション19インチ 社外リアマフラー

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/黒本革/シートヒーター/エアシート/パワーシート/コーナービューカメラ/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス オレンジブレーキキャリパー|ムーンチルト|トルセンLSD|パフォーマンスダンパー|パノラミックビューモニター|運転席・助手席ヒーター&ベンチレーション機能|ステアリングヒーター

    本体価格
    789万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒皮シート/社外車高調/社外WORK(エモーションT5R)19インチ/2色フォグ/トランクスポイラー/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/シートメモリー/

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

関東
333
304万円
関西
180
312.9万円
東海
210
295.9万円
北海道
36
271.1万円
九州
146
290.9万円
東北
50
260.4万円
北陸・甲信越
58
295万円
中国
58
291.9万円
四国
17
253.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ISの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ISと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   サーブ  9-5
420万円950万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1998~4968 排気量(cc) 1998~2792
178~481 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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