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ISとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ISとウィッシュの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ウィッシュ
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 112
  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラ レークル BSM ベージュ革

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター&ベンチレーション 電動シート 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII レクサスセーフティシステムプラス

    本体価格
    540.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 本革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 地デジTV Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    188.7万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロールハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    261.7万円

  • レクサス IS 350 バージョンS ビス止オーバーフェンダ― 現行ルックエアロ LED3眼ヘッドライト LEDファイバーテールランプ 新品19インチシュタイナーFTX マークレビンソン サンルーフ ネジ式車高調 グレー替

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車 7人 HID ナビBモニタETC

    本体価格
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    108万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G HDDナビバックモニターETCスマートキー

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    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正7インチワイドナビ・モデリスタフルエアロ・フリップダウンモニターフルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール・キーレス・スペアキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X ロングラン保証付 キーレス CD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ ブルーツゥース ETC

    本体価格
    52万円

関東
343
306.2万円
関西
179
312.6万円
東海
226
295.8万円
北海道
36
282.2万円
九州
160
301.9万円
東北
53
248.6万円
北陸・甲信越
58
289万円
中国
46
317.2万円
四国
20
273.7万円
地域別台数
関東
25
73.2万円
関西
17
70.8万円
東海
20
78.6万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
5
81.9万円
四国
3
53.8万円

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ISとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ウィッシュ
420万円950万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~4968 排気量(cc) 1797~1986
178~481 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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