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ISとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ウィッシュ
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
943 中古車掲載台数 83
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 赤レザーシート オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト トランクスポイラー ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レクサスセーフティ BSM ETC コーナーセンサー

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック ワンオーナー禁煙車 OP・SR OP・TRDエアロ&マフラー OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM/PKSB フレアレッド革シート 10.3inタッチワイドディスプレイ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD再生 CD アルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ OPLEDヘッドライト ドライブレコーダー カードキー

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・TV・バックモニター・DVDチェンジャー・レザーシート・サンルーフ・ツィーター・ドラレコ・社外ヘッドライト・フォッグランプ・ローダウン・社外19インチアルミ・ETC

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDヘッド ETC クルコン デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ オレンジキャリパー・三眼LED・トルセンLSD・後席サイドエアバッグ・フレアレッド内装

    本体価格
    545万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/クリアランスソナー/赤本革/赤×黒レザーシートカバー/SDマルチナビ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    172万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 現行ルックスピンドルグリルキット フルタップ調整式車高調 AMEシュタイナーFTX19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテールシーケンシャルウィンカー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様.エンジンスターター.HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    46万円

関東
292
296.6万円
関西
170
315.3万円
東海
184
290.4万円
北海道
30
261.5万円
九州
134
302.6万円
東北
35
266.8万円
北陸・甲信越
39
320.2万円
中国
42
290.4万円
四国
17
223.5万円
地域別台数
関東
29
89.1万円
関西
11
71.4万円
東海
7
73万円
北海道
17
68.8万円
九州
5
57.7万円
東北
7
87.6万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
4
85.8万円
四国
1
55.5万円

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ISとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ウィッシュ
420万円950万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~4968 排気量(cc) 1797~1986
178~481 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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