サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ISとクレスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ISを選択
  3. 3. クレスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ISとクレスタの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クレスタ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
906 中古車掲載台数 74
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    384万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー 純正ナビ BSM Bカメラ ETC LED

    本体価格
    166.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    134万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ BSM ムーンルーフ

    本体価格
    207.1万円

  • レクサス IS 250 新品タナベ車高調 新品19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ TV DVD BT CD ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 禁煙1オーナー サンルーフ TVキット付

    本体価格
    759.8万円

  • レクサス IS IS350 Fスポーツ 入庫致しました Fスポーツ 

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS 250 バージョンL HDDナビ Rカメラ フルセグ 革シート ETC

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 公認車 車高調マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 GTツインターボ 1JZ-GTE 5MT換装 JIC車高調

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント SSRメッシュAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ エクシード改 1jzgte MT 作成中 純正サンルーフ 新品エアロ 好色全塗装

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 5MT載替公認 ターボ 外クラッチ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント GX81 1G搭載 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント BBS17吋 車高調 JZX81

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントツインカム24エクシード GX71ノーマル タイベル交換済 ブレーキOH済

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ クレスタ スーパーサルーン エクシード 

    本体価格
    応談

関東
312
301.3万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
271.4万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
32
216.2万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

ISの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

ISとクレスタの比較トップへ

ISとクレスタのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クレスタ
420万円900万円 新車時価格 206万円349.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~2997
178~481 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ISとクレスタの比較トップへ

ISやクレスタと他の車種を比較してみる

 

ISとクレスタの比較トップへ

ISクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ISクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は906台、クレスタの中古車は74台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS、クレスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet