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ISとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 133万円438万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
936 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 350 ブラック シークエンス 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 4本出マフラー マークレビンソンサウンド トランクスポイラー 黒革シート 3眼LEDヘッドライト 10.3インチナビ フルセグTV シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SD10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ サンルーフ 黒革シート Fr左右パワーシート エアー シートヒーター 純正3眼LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    343万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革/シートベンチレーション/SKID 鬼キャンリアアーム4点/MEGANレーシング 調整式フロントアッパーアーム/TEIN車高調/326Powerスプリング/WORK18AW/純正加工リアマフラー

    本体価格
    234万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    505万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品バカンスGhost M119インチホイール 新品タイヤ 新品スピンドルバンパーNEWモデル 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 黒本革シート オートクルーズ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ黒本革電動暖冷シートCソナーOPドラレコ純正18AW

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 現行ルックスピンドルグリルキット フルタップ調整式車高調 AMEシュタイナーFTX19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテールシーケンシャルウィンカー

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革エアシート 禁煙 ナビ バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    64.7万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

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    270万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
288
301.3万円
関西
165
318.4万円
東海
189
296.3万円
北海道
25
250.1万円
九州
144
309.3万円
東北
33
273.9万円
北陸・甲信越
30
295.7万円
中国
45
301.4万円
四国
17
223.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
285.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとトヨエースアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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