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ISとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
26.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD BBS製18AW 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ クルコン ETC

    本体価格
    149.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /フルセグナビ/Bカメラ/茶革エアシート/レーダークルーズ/マークレビンソン/BSM/パドルシフト/スマートキー/クリアランスソナー/オートLED/ダウンサス/17AW/CVT

    本体価格
    167.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 純正7インチナビ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ シートベンチレーション パドルシフト 純正アルミホイール パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.3万円

  • レクサス IS 350 バージョンL テイン車高調・現行30風フェイス移植・トラストマフラー・19inワークホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ オレンジキャリパー/白革/ワンオーナー/

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 後期 TRDエアロ 赤革 ベンチレーション シートメモリ 3眼LED オレンジキャリパー 10型メーカーナビ 全周囲モニター ブラックリアスポイラー セーフティシステム+ BSM ETC2.0

    本体価格
    484.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ 全方位カメラ レクサスセーフティシステム+ レーダークルコン メモリーシート シートヒーター ベンチレーション ステリモ パドルシフト ETC2.0 ドラレコ ブレーキホールド BSM 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    496.7万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタエアロ&マフラー ハーフレザーシート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブラック(212) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    332万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ Bカメラ 温シート ETC

    本体価格
    179.7万円

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    27万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

関東
323
312.5万円
関西
181
313.1万円
東海
221
299.8万円
北海道
37
261.9万円
九州
156
304.4万円
東北
53
241.6万円
北陸・甲信越
57
279.6万円
中国
45
309万円
四国
18
274.8万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ISとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
420万円950万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1998~4968 排気量(cc) 1595~1984
178~481 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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