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ISとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
962 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン ムーンルーフ 寒冷地仕様 純正OP19インチアルミホイール オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 スピンドルエアロ 記録簿16枚 BSM オプション18インチAW 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー SDナビ

    本体価格
    146万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン 赤革シート ヒートシーター エアシート ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 ドラレコ パドルシフト 純正19インチAW LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    534.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック IS300 Fスポーツモードブラック ムーンルーフ 純正10.3型メモリ―ナビ シートヒーター シートベンチレーター テレビキャンセラー 前後ドラレコ Bluetooth パノラマバックカメラ BSM

    本体価格
    420万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ローダウン 赤レザー サンルーフ 純正オレンジキャリパー 純正10.3インチワイドナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ブラインドスポッドモニター 純正19インチAW シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 250 バージョンS サンルーフ・黒革シート・コーナーセンサー・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HID・前後ドラレコ・パワーシート・リアスポ・フォグランプ・パドルシフト・ステリモ・パドルシフト・保証付き

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス IS 300h ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ CD スマートキー

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ 黒革シート ETC Bluetooth フルセグ ベンチレーション シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 革巻きハンドル クリアランスソナー

    本体価格
    136.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TV DVD CD Bluetooth クルコン プッシュスタート ウェルカムライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター 18インチAW バックモニター

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター 電動ハーフレザー クリアランスソナー 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV パドルシフト LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    本体価格
    303万円

関東
309
328.3万円
関西
176
305.5万円
東海
193
303.5万円
北海道
23
239.9万円
九州
148
310.5万円
東北
26
230.1万円
北陸・甲信越
33
237.6万円
中国
39
246.3万円
四国
15
275.8万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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ISとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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