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インプレッサスポーツとSCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  SC
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 73
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト4WD 社外メモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    83.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビゲーション TV視聴可 ETC搭載車

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD クリアビューパック ストラーダナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ クルコン+踏み間違い防止装置+フルエアロ

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ ABS フルセグ 3年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙 修復歴無 走行0.3万K アイサイト

    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT PスタートスマートキーDVDナビ20

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    118万円

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  • レクサス SC 430 マクレビ クルコン 本革 温シート

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 本革電動シート

    本体価格
    239.8万円

関東
333
105.7万円
関西
130
120.2万円
東海
132
109.5万円
北海道
116
105.8万円
九州
91
106.1万円
東北
144
116.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
25
149.5万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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インプレッサスポーツとSCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  SC
192.2万円295.9万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1599~1995 排気量(cc) 4292
115~154 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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