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エブリイとSCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  SC
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 83
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 6型 セーフティS 届出済未使用車 USB充電  スマートキー・ライトレベライザー オーバーヘッドシェルフ 障害物センサー レーンキープアシスト フルフラット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4速AT ETC クリソナ オートライト DCBS 衝突被害軽減B ESC レーンアシスト 電動格納ミラー キーレス 純正オーディオ CD AUX フルフラット エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ 保証付き 修復歴無し

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT 3型 カヤバショック+ZOOMバネ3cmローダウン ホワイトレタータイヤ SDナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ付デジタルインナーミラー PIVOTタコメーター スロコン

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 6型 2WD CVT 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 未使用車 セーフティサポート LEDヘッドライト ラバーフロアマット ドアバイザー ブラックバンパー デュアルカメラブレーキサポート ブラック塗装ドアハンドル ブラックアウトピラー

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ピコットカスタム 全塗装

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT車 両側スライドドア ラジオ メーター保証付

    本体価格
    124.5万円

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    119.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 レザー マークレビンソン 純正18AW

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    239.8万円

関東
1117
101.3万円
関西
667
109.6万円
東海
455
104.9万円
北海道
206
120.9万円
九州
557
101.5万円
東北
346
117.6万円
北陸・甲信越
254
108.6万円
中国
271
103.4万円
四国
161
104.4万円
地域別台数
関東
22
143.1万円
関西
11
144.8万円
東海
22
156.9万円
北海道
4
103.9万円
九州
14
118.5万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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エブリイとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  SC
92.3万円199万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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