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クラウンとSCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  SC
VS
49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 67
  • トヨタ クラウン クラウンスポーツHEV Z 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル パノラマルーフ・ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル モデリスタエアロ半レザー Cソナー ナビ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティセンス 黒革 Dインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティPKG BSM セーフティセンス 禁煙

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 1G赤ヘッド タコ足 ワンオフマフラー

    本体価格
    239.8万円

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    100万円

  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

    本体価格
    170.6万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

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    129.9万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
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  • レクサス SC 430 WALD20インチAW マクレビ 黒本革 電動OP

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ マフラー TV 20インチAW

    本体価格
    139.8万円

関東
481
351.7万円
関西
239
362.1万円
東海
233
350.7万円
北海道
98
348.4万円
九州
143
381.2万円
東北
71
355.4万円
北陸・甲信越
56
350.5万円
中国
61
331.9万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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クラウンとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   レクサス  SC
730万円830万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2487 排気量(cc) 4292
182~185 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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