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LSとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
38万円1439万円
LSの相場表を見る
中古車相場 268万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
823 中古車掲載台数 36
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル TRDエアロ 鍛造21インチAW

    本体価格
    790万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW サスコン SR 3眼LEDヘッド

    本体価格
    374万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ LSS+A 三眼LED SR 純ナビ CarPlay 全方位

    本体価格
    535.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/20インチAW/エアロ

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 黒革シート

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 法人1オーナー フルエアロ サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ マクレビ ドライバーモニター付プリクラ

    本体価格
    168.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

関東
262
380.4万円
関西
131
479万円
東海
164
432.5万円
北海道
38
441.1万円
九州
111
358.1万円
東北
28
468.2万円
北陸・甲信越
29
271.7万円
中国
38
311.2万円
四国
22
318.9万円
地域別台数
関東
14
584.4万円
関西
6
613.7万円
東海
9
525万円
北海道
1
318万円
九州
3
544.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
562.6万円
四国
0
---

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LSとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~3982
299~422 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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