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LSとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
44万円1641万円
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中古車相場 470万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
789 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 銀影ラスター 20インチアルミ ムーンルーフ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 4WD/黒本革メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティS+A/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/パノラミックビューモニタ/ディーラー記録簿9枚

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ エアサス 本革シート 全周囲カメラ DVD再生 パワーバックドア 禁煙車 シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  Bluetooth USB 純正アルミ20インチ フルセグ

    本体価格
    534万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ レクサスセーフティプラス 衝突軽減ブレーキ パーキングアラートサポート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ACC イージークローザードア ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    531.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ/スポーツマフラー ルーフスポイラー WALD22inAW サンルーフ 3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー スエードブラックシート/ヒーター/クーラー 360°カメラ HUD

    本体価格
    537万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD モデリスタフルエアロ 20インチアルミ リアエンター マークレビンソン セミアニリン本革 デジタルインナーミラー 純正ドラレコ パノラミックビュー リアマルチオペレーション

    本体価格
    979万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ モデリスタエアロ(S/R) 黒革シート マークレビンソン パノラミックビューモニター シートヒーター/ベンチレーション 純正12.3インチナビ/フルセグTV パワートランク 電動リアシェード ETC2.0

    本体価格
    447.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/スパッタリング20AW/記録簿11枚/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/オプションホイール/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/全画面SDナビ/AWD/レーダークルーズ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    598万円

関東
273
369.8万円
関西
146
452.1万円
東海
151
427.7万円
北海道
23
455.7万円
九州
91
459万円
東北
28
413.1万円
北陸・甲信越
29
315.9万円
中国
37
413.1万円
四国
11
425.9万円
地域別台数
関東
1
1150万円
関西
2
530万円
東海
3
895.3万円
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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LSとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
980万円1799万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
3444~3456 排気量(cc) 4282~4735
299~422 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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