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LSとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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LSとパイザーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  パイザー
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 66万円69万円
パイザーの相場表を見る
767 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 社外エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・黒革Pシートベンチレーター・TVキット

    本体価格
    818.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 三眼LED マークレビンソン デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 2026東京Aサロン出展車/WALD/SR/マクレビ/サンルーフ/マークレビンソン/赤本革/レッドレザーシート/エアサスコントローラー/WALDフルエアロ/20インチアルミ/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革・サンルーフ・18インチAW・TV・DVD・ファイングラフィックメーター・ベンチレーション&シートヒーター・ステアリングヒーター・Bluetooth・Bカメラ・オートトランク・車幅センサー・ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全国3年保証付 本革 サンルーフ デジタルインナーミラー メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レーダークルlコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    808万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/パワートランク/クルコン/BSM/パドルシフト/オートマチックハイビーム/100V電源/ステアリングヒーター/ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
262
379.6万円
関西
145
462.1万円
東海
134
443.9万円
北海道
30
448.1万円
九州
95
423万円
東北
31
423.6万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
32
387.6万円
四国
9
441.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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LSとパイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  パイザー
980万円1799万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3444~3456 排気量(cc) 1498~1589
299~422 最高出力(馬力) 100~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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