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LSとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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LSとグランデプントの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  グランデプント
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
765 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ナビ/バックカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ツインターボ TFT液晶メーター 3眼LEDヘッドライト 本革シート セーフティシステム レーダークルコン プリクラッシュブレーキ ブラインドスポット 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス LS 600h バージョンC Iパック 本革シート サンルーフ

    本体価格
    134.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革シート サンルーフ TVキット

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 白革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートメモリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    277.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型・純正HDD・キャメル革・サンルーフ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/エアロカスタム/黒革/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/黒本革シート/専用インテリア&エクステリア/HDDマルチナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革エアシート

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/黒本革/OP20AW/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク/シーケンシャルウィンカー/オプション20インチアルミ/点検記録簿16枚

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
286
391.7万円
関西
132
461.2万円
東海
127
458.1万円
北海道
25
432.3万円
九州
101
403.8万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
30
296.5万円
中国
30
340.7万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランデプントの中古車を探す

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LSとグランデプントのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  グランデプント
980万円1799万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
3444~3456 排気量(cc) 1368
299~422 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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