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LSとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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LSとアベンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  アベンジャー
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
767 中古車掲載台数 84
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD FSRスポイラー WORK21AW ガラスSR 三眼LED プリクラ Rクルーズ BSM 黒セミアニリン革 エアサスコントローラー エアシート&ヒーター アルカンタラルーフライナー Aトランク

    本体価格
    268万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 革

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ステアリングヒーター オートハイビーム 助手席電動オットマン 本革シート ブレーキホールド シートヒーター・ベンチレーション 電動リヤウインドゥサンシェード 12.3インチナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/マークレビンソン3Dサウンド/パノラマビューカメラ/デジタルインナーミラー/本革マッサージシート/サンルーフ/ソフトクローズドア/Pトランク/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 後期型/4WD/ヘーゼル本革内装

    本体価格
    408万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 500 バージョンL トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    467.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/禁煙車/サンルーフ/黒本革/全画面SDマルチ/3連眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オットマン/イージークローザー/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ワンオーナー/プラチナ箔/4WD/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 純正ナビ Carplay 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340.9万円

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    365万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車!当社デモカー!禁煙車!限定装備電動ガラスサンルーフ付き!

    本体価格
    393万円

関東
261
393.5万円
関西
136
445.4万円
東海
132
448.5万円
北海道
26
430.8万円
九州
104
391.7万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
316万円
中国
33
355.5万円
四国
11
442.5万円
地域別台数
関東
35
407.3万円
関西
3
307.6万円
東海
13
331.7万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
397.9万円
四国
3
404.9万円

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LSとアベンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  アベンジャー
980万円1799万円 新車時価格 550万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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