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LSとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 6970万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
763 中古車掲載台数 18
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ マークレビンソン Dインナーミラー エアサス 純正20インチアルミ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター クリムゾン&ブラックインテリア ナビ&TV

    本体価格
    1042万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 ドラレコ クルコン セーフティシステムプラスA SRSエアバッグ 革巻きステアリング 革シート 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    541.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス LS 500h 

    本体価格
    537.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/Rモニタ/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/白本革/リヤモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/パノラミックビュー

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 20インチAW マークレビンソン

    本体価格
    412.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD HUD/BSM/マクレビ/衝突軽減/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    541.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 前後後期仕様Fスポーツ

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    463.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ベージュレザーシート/純正メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ビルトインETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/エアシート/ハンドルヒーター/社外18インチアルミ

    本体価格
    168.3万円

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    6970万円

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    本体価格
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    本体価格
    8900万円

関東
262
389.5万円
関西
136
442.7万円
東海
129
448.5万円
北海道
27
430.4万円
九州
101
388万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
34
373万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
6
7801.3万円
関西
3
7879万円
東海
5
8449万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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LSとレヴエルトのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  レヴエルト
980万円1799万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
3444~3456 排気量(cc) 6498
299~422 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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