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LSとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  デリカスターワゴン
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
763 中古車掲載台数 22
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート ムーンルーフ パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    508万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ/黒革シート/シートヒーター/3眼LEDヘッド/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/メモリーシート/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター/パワーバッグドア

    本体価格
    603.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・フレアレッドレザーシート・デジタルインナーミラー・Fスポーツ専用20インチAW(ダークプレミアムメタリック塗装)

    本体価格
    760万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Tチェーン 純正HDDナビ CD Bカメラ ETC ドラレコ エアサスコントローラー MTモード パワーシート シートヒーター オートエアコン オートライト 電格ミラー 純正AW 横滑り防止装置

    本体価格
    46万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD OPスパッタリング20AW/デジタルインナーミラー/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/LSS+/ETC2.0/3眼LED/オートハイビーム/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    538.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロF.S.R TRDスポーツマフラー&リアディフューザー TRDミラーカバー 赤革/スエードコンビシート ムーンルーフ 純正フロアマット ETC2.0 エンジンスターター スペアキー カードキー

    本体価格
    506.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 TV Bカメラ ETC シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 L-ANILINE茶革シート マークレビンソン リアエンター 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 電動リアゲート シートベンチレーション

    本体価格
    501.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    202万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.7万円

関東
284
390.9万円
関西
130
462.6万円
東海
131
462.3万円
北海道
24
444.2万円
九州
102
400万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
28
291万円
中国
30
340.7万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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LSとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  デリカスターワゴン
980万円1799万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3444~3456 排気量(cc) 1997~2476
299~422 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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