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エルグランドとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   レクサス  LS
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 808
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メ-カ-ナビ アラウンドビュ-M後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/マルチナビ/全方位カメラ/100vコンセプト/USB/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/TVキャンセラー/パワースライドドア/2列目オットマン

    本体価格
    157.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ドラレコ/ー/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/障害物センサー/純正AW/横滑り防止/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ/10型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 4WD パワースライドドア 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席モニター ハーフレザーシート オットマン ETC デュアルエアコン オートHIDライト 試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMI 両側オートスライド オートバックドア アラウンドビューモニター ETC LEDヘッド クルコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    381.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー DVDナビ/CDMD/リア席モニタ-/白革シート/フルエアロ/後期型/ウッドコンビハンドル/ドアバイザー/リア5面ダークガラス

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 両側パワースライドドア ステアリングリモコン ハーフレザーシート  シートリフター オットマン 後席サンシェード 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ・ドラレコ・ETC・クルコン・バックカメラ・ハーフレザーシート・オットマン(助手席/2列目)・TV・純正フロアマット・純正エアロ・純正AW・LEDヘッドライト・ドアバイザー

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 メーカー純正8型ナビ 全周囲カメラ フリップダウン LEDヘッド クルコン 革巻きステアリング 純正18インチアルミ ETC オットマン

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    1209.5万円

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    本体価格
    1259万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    128万円

関東
490
151.2万円
関西
248
182.7万円
東海
199
244.3万円
北海道
77
133万円
九州
133
161.1万円
東北
116
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
58
174.3万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
287
386万円
関西
151
455.3万円
東海
132
466.6万円
北海道
28
426.6万円
九州
101
387.9万円
東北
30
384.6万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
39
382.9万円
四国
7
508万円

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エルグランドとLSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  LS
307.7万円837.9万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2488~3498 排気量(cc) 3444~3456
170~300 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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