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LSとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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LSとウイングロードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ウイングロード
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
738 中古車掲載台数 61
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/後期型/サンルーフ/20インチアルミホイール/タッチディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/黒本革/パワートランク/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD1オナ黒白革SR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD AHS ITS Dミラ 寒冷地 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ Pエンスタ 後席H AC1500W Pトラ 3眼LED TRDエアロ4本マフラー

    本体価格
    898万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型 ドラレコ シートエアコン ヒーター

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    305万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    55.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/禁煙/黒本革/新品20AW/記録簿11枚/エアサスコントローラー付き/新品タイヤ/フルエアロ/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/助手席オットマン/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 茶革SRマルチ22アルミサスコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス LS 500 バージョンL マークレビンソン/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/メモリー機能付パワーシート/シートエアコン/純正20インチアルミ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革シート サンルーフ TVキット

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

関東
283
393.1万円
関西
127
456万円
東海
114
465万円
北海道
23
446.3万円
九州
99
427.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
31
320.9万円
中国
28
296.7万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
28
39.6万円
関西
7
24.2万円
東海
3
33.8万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
34.4万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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ウイングロードの中古車を探す

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LSとウイングロードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ウイングロード
980万円1799万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
3444~3456 排気量(cc) 1498~1797
299~422 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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