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LSとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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LSとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレーリーリバティ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
763 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 黒本革サンルーフ 車検2年整備付 3眼LED フルノーマル ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型/新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/黒本革/1オーナー/LEDライト/全画面SDマルチナビ/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/ブルーレイ

    本体価格
    254万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/黒革/マークレビンソン/OP20AW/パノラミックビューモニター/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャル/デイライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤革 TRDフルエアロ+4本出し ムーンルーフ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 電動トランク サスコン LKA ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 19インチ シートエアコン 革シート エアロ

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ マークレビンソン フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー 黒革 パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    299.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/マクレビ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD1オナ黒白革SR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM HUD AHS ITS Dミラ 寒冷地 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ Pエンスタ 後席H AC1500W Pトラ 3眼LED TRDエアロ4本マフラー

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
284
390.2万円
関西
131
469.4万円
東海
131
462.3万円
北海道
23
461.5万円
九州
103
404.1万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
28
291万円
中国
29
341.2万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  プレーリーリバティ
980万円1799万円 新車時価格 169.8万円269万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
3444~3456 排気量(cc) 1998
299~422 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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