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LSとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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LSとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
895 中古車掲載台数 33
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ BT接続 黒革シート Pシート

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 電子ミラ BSM 全方位 温冷席

    本体価格
    504.4万円

  • レクサス LS 460 600h仕様 3眼LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD 3眼LED ETC2.0 HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 新品21inch サスコン 3眼LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    402.2万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ムーンルーフ 三眼LED HUD 360°ビュー

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 銀影ラスター レクサスセーフティシステム

    本体価格
    666万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 革シートエアコン クルコン 3眼LED

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21inターボH SPデザインPKG

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD エアサス パーキングエイド LEDライト

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    714万円

関東
311
370.5万円
関西
136
441.2万円
東海
168
420.3万円
北海道
45
439.5万円
九州
119
362.2万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
48
336.4万円
四国
19
381.5万円
地域別台数
関東
9
869万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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LSとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
980万円1799万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3444~3456 排気量(cc) 2893~3996
299~422 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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