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LSとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
819 中古車掲載台数 95
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/ベージュレザー/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 銀影ラスター/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラ―/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    656.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD 後期モデル 禁煙 サンルーフ 純正20インチAW 赤黒革コンビシート ナビTV 走行中可 アップルカープレイ 360カメラ デジタルインナーミラー 前後席USB シートヒーター&クーラー

    本体価格
    689万円

  • レクサス LS 460 LS500仕様

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ サスコン weds21インチ CarPlay

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 後期1オーナ 純正ナビ パノラミックビュー 寒冷地 デジタルインナーM LEDヘッドライト ヘッドアップD レクサスチームメイト セーフティシステムプラス Pトランクリッド 純正エンスタ 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS バージョンS ETC付き Bカメラ ナビ フルセグ 

    本体価格
    60万円

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    応談

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    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    34.2万円

関東
282
389.7万円
関西
151
446.9万円
東海
134
454.4万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
395.3万円
東北
30
380.5万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
41
383.6万円
四国
9
454.5万円
地域別台数
関東
39
50.1万円
関西
16
60.8万円
東海
8
40.2万円
北海道
1
35万円
九州
13
63.4万円
東北
6
53.8万円
北陸・甲信越
5
74.8万円
中国
4
74.9万円
四国
3
31万円

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LSとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバーディアスワゴン
980万円1799万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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