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LSとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
761 中古車掲載台数 75
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革S・パワートランク・20インチAW

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期型/禁煙車/マークレビンソン/Rモニター/リアエンターテイメントシステム/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/後席VIP/クリアランスソナー/オートハイビーム/全画面ナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 3Dマクレビ デジタルミラー オプション20AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 認定中古車/サンルーフ/フルノーマル/2オーナー/ボディコーティング済

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 460 ・後期型・レクサスプレミアムサウンド・Fエアロ・純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・三眼LEDオートライト・純正18AW・ETC・オートハイビーム・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・社外マフラー・ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/クリアランスソナー/ベージュ本革シート/エアシート/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/記録簿11枚

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD ムーンルーフ 20インチスパッタリング塗装アルミ マークレビンソン リアエンターテイメント アドバンストパーク HUD BSM デジタルミラー パノラミックビューモニター 360度ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    1042.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED デジタルミラー

    本体価格
    680.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期 TRDエアロ&マフラー SR マクレビ 赤黒革 LSS+ ACC HUD ナビ TV 全周カメラ Bluetooth CarPlay パワーシート シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 三眼LED 20AW 禁煙

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    135.6万円

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    74.2万円

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    193万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
281
392.2万円
関西
132
466.9万円
東海
131
460.7万円
北海道
23
460.7万円
九州
103
404.1万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
28
291万円
中国
29
341.2万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
30
106.8万円
関西
7
119.8万円
東海
6
89.4万円
北海道
9
109万円
九州
5
96.3万円
東北
9
96.7万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
87.8万円
四国
1
155万円

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LSとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
980万円1799万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3444~3456 排気量(cc) 2498
299~422 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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