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LSとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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LSとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
31.8万円1340万円
LSの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
831 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ新21インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    603.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革  サンルーフ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    852万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 黒革シート HDDナビ クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    63.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンル-フ /マクレビ/デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    544.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDフルスポ 22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー

    本体価格
    879万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/TRD/記録簿11

    本体価格
    189万円

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    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    170万円

関東
291
347.4万円
関西
132
453.7万円
東海
157
416.4万円
北海道
33
416.3万円
九州
105
370.9万円
東北
27
274.8万円
北陸・甲信越
25
280万円
中国
42
251.2万円
四国
19
323.2万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ソアラエアロキャビン
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
3444~3456 排気量(cc) 2954
299~422 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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