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LSとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 145万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
785 中古車掲載台数 140
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革 純正12.3型ナビTV ハンズフリー充電 BSM HUD スマートルームミラー 全方位 ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LED パドルシフト

    本体価格
    388.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ マークレビンソン MSV DVD6枚 CD MD ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 460 バージョンC セミアニリン本革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/100V電源/電動トランク/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    407万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ マークレビンソン 黒革シート ステアリングヒーター Rカメラ シートヒーター エアシート 純正ナビ

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD リアエンターテイメント マークレビンソン 新品modelistaエアロ 新品データシステムローダウン 新品ワイトレ オットマン グロスブラック純正AW 新車保証 ムーンルーフ

    本体価格
    1286万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラマアミックビューモニター マークレビンソン リアエンターテイメント ステアリングスイッチ 白本革シート(エアー シートヒーター) 全席マッサージ機能付 全席パワーシート

    本体価格
    566万円

  • レクサス LS 500 サンルーフ 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター  フルエアロ 寒冷地仕様 ロングラン保証付

    本体価格
    410万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 盗難防止装置・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・モデリスタエアロ・TRDウィング・定期点検記録簿・4WD・スマートキー・シートヒーター・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ シートヒーター ルーフレール ETC キーレス

    本体価格
    237.8万円

関東
271
376.4万円
関西
147
478万円
東海
145
431万円
北海道
24
444.4万円
九州
91
463万円
東北
28
404.8万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
395万円
四国
13
412.5万円
地域別台数
関東
33
346.6万円
関西
11
289.7万円
東海
19
315.3万円
北海道
19
322.6万円
九州
19
387.8万円
東北
7
304.6万円
北陸・甲信越
14
339.8万円
中国
9
332.8万円
四国
9
426.1万円

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LSとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
980万円1799万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 4163~4663
299~422 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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