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LSとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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LSとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
31.8万円1459万円
LSの相場表を見る
中古車相場 110万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
822 中古車掲載台数 176
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製フルエアロ

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革

    本体価格
    49万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ TK1372 純正HDDナビ バックガイドモニター

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ハンドプリ-ツ切子調モデリスタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ナビTV マークレビンソン サンルーフ 赤革

    本体価格
    445.8万円

  • レクサス LS 500 TRDエアロ レッドレザー ツインターボ

    本体価格
    472万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 4WD 

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 後期 白革 SR LSS Dインナ-ミラ- HUD 20AW

    本体価格
    678万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 Renoca106 丸目換装 ナビETCカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 最終型 寒冷地 マルチレス 記録簿保管

    本体価格
    359.8万円

関東
274
377万円
関西
139
458.9万円
東海
148
435.1万円
北海道
36
431.5万円
九州
112
325.8万円
東北
24
400万円
北陸・甲信越
29
310.9万円
中国
41
260万円
四国
19
344.9万円
地域別台数
関東
48
324.5万円
関西
12
292万円
東海
20
294.7万円
北海道
29
335.4万円
九州
18
382.1万円
東北
19
275.6万円
北陸・甲信越
12
382万円
中国
9
307.6万円
四国
9
309万円

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ランドクルーザー100の中古車を探す

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LSとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー100
980万円1799万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 4163~4663
299~422 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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