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LSとハイランダーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
800台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/サンルーフ/記録簿10枚/全画面SDマルチナビ/パワートランク/ブラウンレザーシート/オットマン/エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/デイライト/地デジTV/ビルトインETC/Bluetooth/コンビハンドル/

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エイムゲインフルエアロ エイムゲイン左右フェンダー ACCエアサス フォルテオリジナル21インチ鍛造アルミ ROHANグラインダータトゥー リアキャンバーアーム 極音ホーン マークレビンソン

    本体価格
    565万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD OP・前後プリクラッシュ&Rクルーズ&LKA&BSM OP・LEDヘッドライト OP・Pトランク OP・モデリスタ19AW 黒革シート メーカーSDナビ Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 黒革メモリー付パワーシート カードキー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正エアサス ETC

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ セーフティシステムプラスA ムーンルーフ 純正20インチオプションアルミ デジタルインナーミラー HUD 革巻ステアリング パドルシフト 革シート シートヒーター プレミアムサウンドシステム ETC

    本体価格
    462.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター スマートキー ETC HIDヘッドライト クリアランスソナー リアサンシェード 純正19インチアルミ

    本体価格
    94万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ カードキー レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全周囲カメラ ETC ナビ フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト 茶革 電動シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ レクサスセーフティ サンルーフ 12.3インチナビ DVD フルセグ Aモニター ドラレコ ETC2.0 ステアスイッチ LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター エアサス

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド ベースグレード 新車並行

    本体価格
    288万円

関東
277台
429.3万円
関西
162台
474.8万円
東海
158台
409.7万円
北海道
23台
417.2万円
九州
86台
397.3万円
東北
25台
426.5万円
北陸・甲信越
24台
368.8万円
中国
33台
421万円
四国
12台
469.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
288万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  LS   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は800台、ハイランダーハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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