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LSとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
38.5万円1493万円
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中古車相場 27.8万円185万円
cross up!の相場表を見る
873 中古車掲載台数 30
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジ レザーシート

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車/1オーナー/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 地デジTV デジタルインナーミラー

    本体価格
    51.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー/記録簿12枚/マークレビンソン

    本体価格
    463万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 本革エアシート 100V電源

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 

    本体価格
    134万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/衝突軽減/LKA

    本体価格
    385万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B 純正オーディオ ドラレコ 16AW

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

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    68.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

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    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

関東
317
367.6万円
関西
131
453.8万円
東海
170
440.6万円
北海道
33
443.4万円
九州
113
359.9万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
11
105.4万円
関西
2
157.2万円
東海
3
115.7万円
北海道
3
119万円
九州
3
95.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
112万円
四国
1
145万円

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  cross up!
980万円1799万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3444~3456 排気量(cc) 999
299~422 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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