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アクティトラックとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
660 中古車掲載台数 305
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT/CD/バイザー/荷台ライト/アッパーメンバーガード

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD・5速MT・ウルトラロー・ウルトラーリバース・キーシリンダー新品・運転席座面新品・AC・PS・3方開・車検R8年12月・保証付

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック リフターV垂直式 5MT・ヤシマ産業製テールゲートリフター・三方開荷台・ゴムマット&バイザー付・AM/FMラジオ・パワーステアリング・エアバッグ・エアコン・スペアタイヤ

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 パワーステアリング 純正ラジオ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD 純正5速 走行19000キロ 修復歴無し HA9 特別仕様車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ ダンプジュニア 4WD 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    162.4万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 禁煙 サンルーフ エアサスコントローラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 黒革シート ハンドルヒーター メーカーナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    156.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ユーザー買取 黒レザ- weds21AW フルセグTV BSM 電動リアゲート レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全席シートヒーター&エアコン

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    318万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

関東
115
64.1万円
関西
46
78.5万円
東海
84
67.4万円
北海道
26
56.7万円
九州
136
62.8万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.1万円
中国
78
67.6万円
四国
44
69.7万円
地域別台数
関東
100
170.7万円
関西
24
179.2万円
東海
45
179.3万円
北海道
53
153.2万円
九州
22
187.6万円
東北
25
151.5万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円

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アクティトラックとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LSハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
656 排気量(cc) 4968
45 最高出力(馬力) 394
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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