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LSハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとアクセラの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
39.9万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22万円160.3万円
アクセラの相場表を見る
287 中古車掲載台数 102
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD・2年付・ハイブリッド

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    95.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED サンルーフ 20インチAW 本革シート

    本体価格
    48万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED/サンルーフ/黒本革電動シート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ウェザリアフルエアロ/禁煙車/サンルーフ/白本革/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/19インチアルミホイール/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/HDDナビ

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ガラスR 後席M LC500/21AW タイヤ新品

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー 純正OP19AW 走行中TV 本革 サンルーフ レーダークルーズ プリクラッシュ ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ユーザー買取車/マークレビンソンサウンド/サンルーフ/革シート/オートクルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/プッシュスタート/ETC車載器/エアサス

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    128万円

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    114.8万円

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    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙/ワンオーナー/純正フロントスポイラー/BOSE/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正16AW/スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    144.9万円

関東
101
163.4万円
関西
22
183万円
東海
34
169.7万円
北海道
52
150.9万円
九州
21
196.3万円
東北
24
158.6万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
28
93.3万円
関西
13
100万円
東海
13
98.9万円
北海道
6
112万円
九州
13
95.8万円
東北
8
83.8万円
北陸・甲信越
7
94.5万円
中国
11
103.7万円
四国
3
110.6万円

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LSハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
970万円1595.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
4968 排気量(cc) 1496~2188
394 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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